筑波大学大学院 システム情報工学研究科 フロンティア工学研究グループ 山本研究室 筑波大学大学院 システム情報工学研究科 フロンティア工学研究グループ 山本研究室 筑波大学大学院 システム情報工学研究科 フロンティア工学研究グループ 山本研究室

論文リストList of Publications

R1: 査読を経て学術雑誌に掲載された学術論文

Peer-reviewed Academic Journal Papers

  1. Eugene Mudahemuka; Masatatsu Miyagi; Ryota Shin; Naoki Kaneko; Yukihiko Okada; Kyosuke Yamamoto: Estimating Bridge Natural Frequencies Based on Modal Analysis of Vehicle–Bridge Synchronized Vibration Data, Sensors, 24(4), 1060, 2024.
  2. 塚田健人; 秦涼太; 山本亨輔: 複数回走行時の車両振動データを用いたVBIシステム同定の適用性に関する数値的検討, 土木学会論文集, 79(15), 22-15010, 2023.
  3. Kyosuke Yamamoto; Ryota Shin; Eugene Mudahemuka: Numerical Verification of the Drive-By Monitoring Method for Identifying Vehicle and Bridge Mechanical Parameters, Applied Sciences, 13(5), 3049, 2023.
  4. Kyosuke Yamamoto; Ryota Shin; Katsuki Sakuma; Masaaki Ono; Yukihiko Okada: Practical Application of Drive-By Monitoring Technology to Road Roughness Estimation Using Buses in Service, Sensors, 23(4), 2004, 2023.
  5. Ryota Shin; Yukihiko Okada; Kyosuke Yamamoto: Discussion on a Vehicle–Bridge Interaction System Identification in a Field Test, Sensors, 23(1), 539, 2023.
  6. Yen-Yu Yang; Liang-Jenq Leu; Kyosuke Yamamoto: Numerical Verification on Optimal Sensor Placements for Building Structure Before and After the Stiffness Decrease, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2350104, pp.1-23, 2022.
  7. Ryota Shin; Yukihiko Okada; Kyosuke Yamamoto: Application of C-LSTM Networks to Automatic Labelling of Vehicle Dynamic Response Data for Bridges, Sensors, 22(9), 3486, 2022.
  8. 秦涼太; 岡田幸彦; 山本亨輔: 移動センシングを用いたシステム同定におけるパラメータ推定精度の数値的検討, 構造工学論文集, 68A, pp.298-309, 2022.
  9. Yuta Takahashi; Kyosuke Yamamoto: The application of drive-by bridge damage detection based on continuous SSMA to the field experimental data, International Journal of Lifecycle Performance Engineering, 2019, Vol.3, No.3/4, pp.310-330, 2019.
  10. 高橋悠太; 山本亨輔; 岡田幸彦: 空間特異モード角度を用いた比較的軽度な橋梁損傷検知の可能性検討, 構造工学論文集, 65A, pp.283-292, 2019.
  11. Kyosuke Yamamoto; Riku Miyamoto; Yuta Takahashi; Yukihiko Okada: Experimental Study about the Applicability of Traffic-induced Vibration for Bridge Monitoring, Engineering Letters, 26(2), pp276-280, 2018.
  12. 二出川 真; 石川 幹生; 高橋 悠太; 山本 亨輔: 車両応答分析を用いた橋梁損傷検知手法における車両特性の影響, 土木学会論文集A2（応用力学）, 73(2), I_831-I_841, 2017.
  13. 石川幹生; 山本亨輔: トラス橋部材破断がSSMA分析結果に及ぼす影響の数値的検討, 構造工学論文集, 62A, pp.204-211, 2016.
  14. 石川幹生; 山本亨輔: 車両応答分析によるトラス橋部材破断検知手法の数値的検討, 鋼構造年次論文報告集, 23, pp.160-167, 2015.
  15. Yoshinobu Oshima; Kyosuke Yamamoto; Kunitomo Sugiura: Damage assessment of a bridge based on mode shapes estimated by responses of passing vehicles, Smart Structures and Systems, pp.731-753, 2014.
  16. 大島義信; 船水洋輔; 山本亨輔; 杉浦邦征: 橋梁の損傷検知を目的とした車両振動の統計的分析, 構造工学論文集, 60A, pp.175-183, 2014.
  17. 山本亨輔; 大島義信; 金哲佑; 杉浦邦征: 車両応答データの特異値分解による橋梁損傷検知技術の提案と検討, 構造工学論文集, 59A, pp.320-331, 2013.
  18. 山本亨輔; 伊勢本遼; 大島義信; 金哲佑; 杉浦邦征: 鋼トラス橋の部材破断が橋梁および走行車両の加速度応答に及ぼす影響, 構造工学論文集, 58A, pp.180-193, 2012.
  19. 山本亨輔; 利波立秋; 大島義信; 金哲佑; 杉浦邦征; 川谷充郎: 車両応答の統計分析に基づく橋梁損傷検知法, 土木学会論文集A2（応用力学）, 67, No.2, I_855-I_864，2011.
  20. 山本亨輔; 大島義信; 杉浦邦征; 河野広隆: 車両応答分析に基づく橋梁モード形状推定手法の開発, 土木学会論文集A1, 67, pp.242-257, 2011.
  21. 大島義信; 山本亨輔; 杉浦邦征: 車両応答から推定した橋梁変位に基づく橋梁の損傷同定法, 構造工学論文集, 57A, pp.646-654, 2011.
  22. 山本亨輔; 大島義信; 金哲佑; 杉浦邦征: 車両応答の時間周波数解析に基づく橋梁の損傷検知法, 構造工学論文集, 57A, pp.637-645, 2011.
  23. 山本亨輔; 河野広隆; 杉浦邦征; 大島義信: 材料特性が鋼-コンクリート合成桁の曲げ耐力確率分布に及ぼす影響, コンクリート工学年次論文集, 30(3)，pp.7-12，2008.
  24. 山本亨輔; 利根川太郎; 大島義信; 杉浦邦征; 河野広隆: ハイブリッド合成桁の材料非弾性特性が終局時挙動に与える影響，鋼構造年次論文報告集, 第15巻, pp.225-232, 2007.
  25. 山本亨輔; 利根川太郎; 大島義信; 杉浦邦征; 河野広隆; 山口隆司: 正曲げを受けるハイブリッド合成桁の終局時挙動に及ぼす材料非弾性特性の影響，構造物の安全性・信頼性(6), JCOSSAR2007 論文集，pp.517-520，2007.

R2: 査読を経て国際会議論文集に掲載された学術論文

Peer-reviewed International Conference Papers / Proceedings
  1. Meng Zhang ; Kyosuke Yamamoto: Nodal Discontinuous Galerkin schemes with Taylor-type Time Discretization for conservation law systems, Proc. of The 42th JSST Annual International Conference on Simulation Technology, Japan Society for Simulation Technology, pp.200-203, Niigata, Japan, August/29-31, 2023.
  2. Tsukushi Okabe; Masaki Sakai; Naoki Kaneko; Kyosuke Yamamoto : A Fundamental Study on Application of Two-dimensional Hermitian Elements to In-plane Bending Deformation Problems of Plates, Proc. of 13th German-Japanese Bridge Symposium, pp.71-72, 2023.
  3. Ryota Shin;, Katsuki Sakuma; Yukihiko Okada; Kyosuke Yamamoto: Field Study of Drive-by Monitoring for Estimating Road Unevenness with Buses in Service Operation, Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures, Vol.2, pp.236-243, 2023.
  4. Yuta Takahashi; Naoki Kaneko; Masaki Sakai; Ryota Shin; Kyosuke Yamamoto: The analysis for the acceleration data of vehicle running on over 100 bridges based on SSMA, Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures, Vol.1, pp.29-39, 2023.
  5. Eugene Mudahemuka; Ryota Shin; Kyosuke Yamamoto: Numerical verification of vehicle-bridge interaction system identification using a 3D model, Life-Cycle of Civil Engineering Systems, pp.3531-3538, 2023.
  6. Ryota Shin; Kyosuke Yamamoto: Parametric study of the vehicle-bridge interaction system identification method, Life-Cycle of Civil Engineering Systems, pp.3539-3546, 2023.
  7. Kyosuke Yamamoto; Ryota Shin: Applicable schemes for the Vehicle-Bridge Interaction System Identification method, Life-Cycle of Civil Engineering Systems, pp.709-716, 2023.
  8. Yu-Xiang Sun; Yen-Yu Yang; Kyosuke Yamamoto; Liang-Jenq Leu: Using Shape Optimization and Principal Stress Line Based Stiffness Improvement of thin-shell structure and reduce construction costs, Life-Cycle of Civil Engineering Systems, pp.3523-3530, 2023.
  9. Masatatsu Miyagi; Kyosuke Yamamoto; Eugene Mudahemuka; Ryota Shin: The Possibility of Data Integration of Drive-by Monitoring and Direct Bridge Monitoring, Life-Cycle of Civil Engineering Systems, pp.2303-2310, 2023.
  10. Yuta Takahashi; Naoki Kaneko; Ryota Shin; Kyosuke Yamamoto: The behavior analysis of Spatial Singular Mode Angle due to addition of noise to the data in an actual bridge experiment, Proc. of 10th EWSHM, Palermo, Italy, July 4-7, 2022.
  11. Masaki Sakai; Naoki Kaneko; Ryota Shin; Kyosuke Yamamoto: The application of the SVD-FDD hybrid method to bridge mode shape estimation, Proc. of 10th EWSHM, Palermo, Italy, July 4-7, 2022.
  12. Kyosuke Yamamoto; Sachiyo Fujiwara; Kento Tsukada; Ryota Shin; Yukihiko Okada: Numerical Studies on Bridge Inspection using Data obtained from sensors on vehicle, Structural Health Monitoring 2021, pp.756-763, 2021.
  13. Yamamoto Kyosuke; Matsuura Taishi: Application of Wavelet-Taylor-Galerkin to the 1D Euler equations, Proc. of the 40th JSST Annual International Conference on Simulation Technology, Japan Society for Simulation Technology, pp.67-70, Kyoto (online), Japan, September/1-3, 2021.

R3: 専門書

(2) 分担執筆として関わったもの

  1. 江城静順，土田虎ノ助，水谷昂太郎，山本眞暉，山本亨輔『おうちで学ぶ土のはたらき』，コミックマーケット100，2022．
  2. 土木学会：『構造物ヘルスモニタリングにおける意思決定 : 活動成果報告書』，構造工学技術シリーズ no. 72，土木学会構造工学委員会構造物ヘルスモニタリングにおける意思決定手法研究小委員会，2017.
  3. 八木勇治，大澤義明：『巨大地震による複合災害 発生メカニズム・被害・都市や地域の復興』，筑波大学出版，2015．
(4) 分担監修として関わったもの

  1. Dobo × Pro編集部：『大学生が書いた有限要素法(FEM)のきょうか書』，秀和システム，2022．
      ASIN:B09T322CD6，購入（amazon）

R4: 特許等

R5: その他

  1. 佐久間活機; 金子直樹; 秦涼太; 山本亨輔: トラック隊列走行による車間距離の違いが橋梁振動に及ぼす影響, 令和5年度土木学会全国大会第78回年次学術講演会, I-06, 広島, 2023.
  2. 酒井真清; 金子直樹; 佐久間活機; 秦涼太; 山本亨輔: 損傷前後における鋼製模型橋梁の動的特性の変化に関する実験的検討, 令和5年度土木学会全国大会第78回年次学術講演会, I-05, 広島, 2023.
  3. 金子直樹; 酒井真清; 佐久間活機; 秦涼太; 高橋悠太; 山本亨輔: 車両振動ベースの橋梁状態推定の及ぼすGPS精度の影響, 令和5年度土木学会全国大会第78回年次学術講演会, I-310, 広島, 2023.
  4. 秦涼太; 酒井真清; 佐久間活機; 金子直樹; 山本亨輔: 実測データによる車両橋梁相互作用システム同定法：松見橋における事例, 令和5年度土木学会全国大会第78回年次学術講演会, I-311, 広島, 2023.
  5. Eugene Mudahemuka; 秦涼太; 山本亨輔: Vehicle-Bridge Interaction System: An extension of 1D to 3D model for bridge design and maintenance, 第49回土木学会関東支部技術研究発表会, I-36, オンライン発表, 2022.
  6. 山本亨輔; 小野雅晃; 秦涼太; 岡田幸彦: 車両・橋梁同時計測のためのGPS時刻同期型振動計測システムの開発, サービス学会第10回国内大会, オンライン口頭発表, 2022.
  7. 于懐智; 山本亨輔: 残差に基づく有限要素法の数値解補正法に関する考察, 令和3年度土木学会全国大会第76回年次学術講演会, I-38, オンライン発表, 2021.
  8. 高橋悠太; 金子直樹; 秦涼太; 山本亨輔: 車両振動データから橋梁検出を行うためのGPS情報利用に関する検証, 第24回応用力学シンポジウム, オンライン発表, 2021.
  9. 秦涼太; 井上潤; 岡田幸彦; 山本亨輔: 移動センシングを用いたシステム同定において計測ノイズが車両パラメータの推定精度に及ぼす影響の数値的検討, 第24回応用力学シンポジウム, オンライン発表, 2021:
  10. 金子直樹; 秦涼太; 岡田幸彦; 山本亨輔: 車載センサから得られた3軸加速度データの補正法に関する提案, 第24回応用力学シンポジウム, オンライン発表, 2021.
  11. 村上翔; 山本亨輔: 粒子群最適化に基づく複数車両の振動データを用いた車両・橋梁・路面のパラメータ同定, 土木学会全国大会第74回年次学術講演会, I-187(pp.123-124), 香川, 2019.
  12. 村上翔, 山本亨輔：粒子群最適化に基づく車両振動データを用いた車両・橋梁・路面のパラメータ同定，第22回応用力学シンポジウム，札幌，2019.
  13. 阿部智成, 山本亨輔: 車重がSSMAベースの車両応答分析結果に与える影響, 土木学会全国大会第73回年次学術講演会, I-517(pp.1033-1034), 北海道, 2018.
  14. 松浦大志, 金川哲也, 山本亨輔：Wavelet Taylor Galerkin法による移流方程式の数値シミュレーション，第31回数値流体力学シンポジウム，京都，2017.
  15. 松浦大志, 高橋悠太, 山本亨輔：流体の第二粘性が密度ベース解法による圧縮性流体の数値解に及ぼす影響に関する研究，土木学会全国大会第72回年次学術講演会，福岡，2017.
  16. 二出川真, 山本亨輔：2種類の車両を用いたSSMAに基づく橋梁健全性評価の可能性検討，土木学会全国大会第72回年次学術講演会，福岡，2017.
  17. 千野隆之介, 山本亨輔：ハイブリッド合成桁・ホモジニアス合成桁の終局曲げ耐力における比較検討，土木学会全国大会第72回年次学術講演会，福岡，2017.
  18. 毛利宏輔，浅川一樹，山本亨輔，今川太郎，日下博也：画像処理を用いた橋梁耐荷性能の同定に関する基礎的検討，第20回応用力学シンポジウム，京都，2017.
  19. 二出川真, 石川幹生，高橋悠太，山本亨輔：車両応答分析を用いた橋梁損傷検知手法における車両特性の影響，第20回応用力学シンポジウム，京都，2017.
  20. 千野隆之介, 山本亨輔：ハイブリッド合成桁の終局曲げ耐力設計における部分安全係数設定方法に関する基礎的検討，第20回応用力学シンポジウム，京都，2017.
  21. 高橋悠太，松浦大志，山本亨輔：有限要素法による圧力・密度ベース解法における第二粘性係数の数値的影響，第20回応用力学シンポジウム，京都，2017.
  22. Ryunosuke Chino, Kyosuke Yamamoto: Practice and Verification of Project Based Educational Program for Kenyan Students,The 28th KKHTCNN Symposium on Civil Eng., HongKong, 2016.
  23. 毛利宏輔，山本亨輔，浅川一樹：GPS時刻同期型MEMSセンサの橋梁モニタリングへの適用，土木学会全国大会第71回年次学術講演会，I-068(pp.135-136)，宮城，2016.
  24. 森川みどり，山本亨輔：車両振動に基づく道路地盤評価技術の開発，土木学会全国大会第71回年次学術講演会，I-084(pp.167-168)，宮城，2016.
  25. 高橋悠太，山本亨輔：静圧固定法を用いたSUPGシステムの評価，土木学会全国大会第71回年次学術講演会，I-583(pp.1165-1166)，宮城，2016.
  26. 高橋悠太，山本亨輔：静圧を用いたSUPGシステムと周辺大気の力学的相互作用の基礎的検討，第19回応用力学シンポジウム，札幌，2016．
  27. 森川みどり，山本亨輔：道路舗装の予防保全に向けたSSMAの適用可能性検討，第19回応用力学シンポジウム，札幌，2016．
  28. 石川幹生，山本亨輔：車両応答分析によるトラス橋部材損傷に対する感度の数値的検討，土木学会第43回関東支部技術研究発表会，I-70，東京，2016．
  29. 高橋悠太，山本亨輔：SUPGシステムと周辺大気の力学的相互作用に関する基礎的検討，第43回土木学会関東支部技術研究発表会，I-49，東京，2016．
  30. 浅川一樹，山本亨輔，森川みどり：橋梁の健全評価手法としての短時間SVD法の適用性に関する数値的検討，土木学会第43回関東支部技術研究発表会，I-69，東京，2016．
  31. 石川幹生，山本亨輔：トラス橋の斜材破断が走行車両の振動特性におよぼす影響の数値的検討，土木学会第70回年次学術講演会，pp.649-650，2015．
  32. 浅川一樹，山本亨輔，石川幹生：FDD 法およびSVD 法の交通振動への適用性に関する基礎的検討，土木学会第70回年次学術講演会，I-015(pp.29-30)，2015．
  33. Kyosuke Yamamoto, Midori Morikawa, Kazuki Asakawa: Numerical verification on application of SVD to SHM for bridge structure, The 28th KKHTCNN Symposium on Civil Eng., Bangkok, Thailand, 2015.
  34. Muhammed Edris Ahmed, Ni Zhang, Kyosuke Yamamoto and Takashi Matsushima: Numerical simulation of debris flow for the highlands of Ethiopia, The 28th KKHTCNN Symposium on Civil Eng., Bangkok, Thailand, 2015.
  35. Kyosuke Yamamoto, Kosuke Mori and Mikio Ishikawa: Numerical verification on Wavelet-based Vehicle Response Analysis method for bridge damage detection, The 28th KKHTCNN Symposium on Civil Eng., Bangkok, Thailand, 2015.
  36. Yuta Takahashi, Kyosuke Yamamoto, and Yuki Sakai: Development of web application system for town-scale earthquake damage estimation, Proc. of TGSW 2015, p.93, Tsukuba, Japan, 2015.
  37. Kyosuke Yamamoto and Mikio Ishikawa: Examination of SSMA by 3D model numerical simulation, Proc. of TGSW 2015, p.92, Tsukuba, Japan, 2015.
  38. Kyosuke Yamamoto and Kazuki Asakawa: Applicability of FDD method to Traffic-induced vibrations, the 27th KKHTCNN Symposium on Civil Eng., Shanghai, China, 2014.
  39. Kyosuke Yamamoto and Mikio Ishikawa: Relationship between SSMA and vehicle run speed, the 27th KKHTCNN Symposium on Civil Eng., Shanghai, China, 2014.
  40. Yuta Takahashi, Kyousuke Yamamoto and Yuki Sakai: Investigate on automation of earthquake damage estimation system, the 27th KKHTCNN Symposium on Civil Eng., Shanghai, China, 2014.
  41. Kyosuke Yamamoto, Yoshinobu Oshima and Kunitomo Sugiura: Damage influence on vibration indices of a passing vehicle, the 26th KKHTCNN Symposium on Civil Eng., Singapore, 2013.
  42. Kyosuke Yamamoto and Yuta Nakagama: Errors on bridge vibration data measured by a passing vehicle, the 26th KKHTCNN Symposium on Civil Eng., Singapore, 2013.
  43. Y. Oshima, K.Yamamoto and H. Kawano: Mode shape estimation of a bridge using the responses of passing vehicles, Bridge Maintenance, Safety, Management, Health Monitoring and Informatics, IABMAS2012, pp.3597-3601, 2012.
  44. 山本亨輔，伊勢本遼，大島義信，金哲佑，杉浦邦征：鋼トラス橋の部材破断が橋梁および走行車両の加速度応答に及ぼす影響，構造工学シンポジウム，Vol.58A pp.180-193，東京，2012.
  45. 山本亨輔，大島義信，杉浦邦征，河野広隆：車両応答のみを用いた橋梁モード形状の推定手法，土木学会全国大会第66回年次学術講演会，pp.1103-1104，松山，2011．
  46. 山本亨輔，利波立秋，大島義信，金哲佑，杉浦邦征，川谷充郎：車両応答の統計分析に基づく橋梁損傷検知法，第14回応用力学シンポジウム，土木学会論文集A2（応用力学），Vol. 67，No. 2，I_855-I_864，松山，2011．
  47. 山本亨輔，大島義信，金哲佑，杉浦邦征：車両応答の時間周波数解析に基づく橋梁の損傷検知法，第57回構造工学シンポジウム，Vol.57A，637-645，京都，2011．
  48. 大島義信，山本亨輔，杉浦邦征：車両応答から推定した橋梁変位に基づく橋梁の損傷同定法，第57回構造工学シンポジウム， Vol.57A，646-654, 京都，2011．
  49. Kyosuke Yamamoto, Yoshinobu Oshima, Kunitomo Sugiura and Hirotaka Kawano: Bridge Mode Shape Estimation only by using Vehicle Responses, the 24th KKCNN Symposium on Civil Eng., Hyogo, Japan, pp.229-232, 2011.
  50. Kyosuke Yamamoto, Ryo Isemoto, Yoshinobu Oshima, Chul-Woo Kim and Kunitomo Sugiura: Modal Parameter Changes of a Steel Truss Bridge due to Member Fracture, the 24th KKCNN Symposium on Civil Eng., Hyogo, Japan, pp.185-188, 2011.
  51. Yoshinobu Oshima, Kyosuke Yamamoto, Chul-Woo Kim, Mitsuo Kawatani and Kunitomo Sugiura: Damage detection of a road bridge based on the statistical analysis of the vehicle's responses, Proc. Advances in Structural Engineering and Mechanics (ASEM'11+), Seoul, Korea, pp.4327-4338, 2011.
  52. Kyosuke Yamamoto, Ryo Isemoto, Yoshinobu Oshima, Chul-Woo Kim, Mitsuo Kawatani and Kunitomo Sugiura: Field Experiment on Vibrations of a Steel Cantilever Truss Bridge before and after Applying Damage, Proc. Advances in Structural Engineering and Mechanics (ASEM'11+), Seoul, Korea, pp.4315-4326, 2011.
  53. 山本亨輔，大島義信，杉浦邦征：車両応答に基づく橋梁振動推定手法，土木学会全国大会第65回年次学術講演会，pp.1040-1041，札幌，2010．
  54. Yoshinobu Oshima, Kyosuke Yamamoto and Kunitomo Sugiura: Damage identification of a bridge based on the bridge displacements estimated by the responses of a passing vehicle, the 23rd KKCNN Symposium on Civil Eng., Taipei, Taiwan, pp.181-184, 2010.
  55. Y.Oshima, K. Yamamoto, K.Sugiura, A. Tanaka and M.Hori: Simultaneous monitoring of the coupled vibration between a bridge and moving trains, Bridge Maintenance, Safety, Management, Health Monitoring and Informatics, IABMAS2010, Philadelphia, Pennsylvania, USA, pp.806-812, 2010.
  56. Y.Oshima, T.Pinkaew, H.Salpisoth, K.Yamamoto, T.Boonyatee and K.Sugiura: Development of a live load model in Bangkok city using Bridge Weigh-in-Motion Data, Proc. of the first Int. Conf. on Advances in Interaction & Multiscale Mechanics (AIMM10), Jeju, Korea, pp.982-992, 2010.
  57. Y. Oshima, K. Yamamoto & K. Sugiura : Stiffness estimation of RC bridges based on vehicle responses, Proc. of Fracture Mechanics of Concrete and Concrete Structures (FraMCoS-7), Jeju, Korea, pp.1136-1142, 2010.
  58. 山本亨輔，大島義信，杉浦邦友：停車車両と走行車両の応答値に基づく橋梁の振動特性推定法，土木学会全国大会第64回年次学術講演会，830-831，福岡，2009．
  59. Y. Oshima, K. Yamamoto, K. Sugiura and T. Yamaguchi: Estimation of bridge eigenfrequencies based on vehicle responses using ICA, Proc. of 10th international conference on structural safety and reliability (ICOSSAR), Osaka, Japan, pp.780-786, 2009.
  60. Yoshinobu Oshima, Kyosuke Yamamoto and Kunitomo Sugiura: Estimation of Vibration Properties of Bridges using the Responses of Passing and Parking Vehicles, Proc. of 8th Japanese German Bridge Sym., Munchen, Germany, 2009. (CD-ROM)
  61. Kyosuke Yamamoto, Yoshinobu Oshima, Akimitsu Tanaka and Motoharu Hori: Monitoring of coupled vibration between bridge and train, Proc. of the 22nd KKCNN Symposium on Civil Eng., Chiang Mai, Thailand, pp.105-110, 2009.
  62. Yoshinobu Oshima and Kyosuke Yamamoto: Assessment of Bridge Vibration based on Vehicle Responses using Independent Component Analysis, Proc. of the 22nd KKCNN Symposium on Civil Eng., Chiang Mai, Thailand, pp.99-104, 2009.
  63. 山本亨輔，河野広隆，杉浦邦征，大島義信：材料特性が鋼-コンクリート合成桁の曲げ耐力確率分布に及ぼす影響，コンクリート工学年次論文集，Vol.30，No.3，pp.7-12，コンクリート工学年次大会2008，福岡，2008．
  64. 山本亨輔，利根川太郎，大島義信，杉浦邦征，河野広隆：ハイブリッド合成桁の材料非弾性特性が終局時挙動に与える影響，鋼構造年次論文報告集，日本鋼構造協会，第15巻，pp.225-232，鋼構造シンポジウム2007，東京，2007．
  65. 山本亨輔，大島義信，河野広隆，杉浦邦征，利根川太郎：材料非弾性特性がハイブリッド合成桁の終局時挙動に及ぼす影響，土木学会全国大会第62回年次学術講演会，pp.127-128，広島，2007．
  66. 山本亨輔，利根川太郎，大島義信，杉浦邦征，河野広隆，山口隆司：正曲げを受けるハイブリッド合成桁の終局時挙動に及ぼす材料非弾性特性の影響，構造物の安全性・信頼性　Vol.6　JCOSSAR2007 論文集，pp.517-520，日本学術会議，東京，2007．
  67. 山本亨輔，河野広隆，杉浦 邦征，大島 義信，利根川太郎：鋼およびコンクリートの材料特性がハイブリッド合成桁の曲げ耐力分布に及ぼす影響，平成19年度関西支部年次学術講演会，I-61，大阪，2007．

学位論文

2021年度:

  • 橘幸宏(修士)：多次元FEMのための純Hermite型要素の開発と実装
    TACHIBANA Yukihiro:
  • 于懐智(修士)：残差に基づく有限要素法の数値解補正法の検討
    YU Huaizhi:
    修論PDF
  • 岡部つくし(学士)：
    OKABE Tsukushi:
    学士PDF
  • 金子直樹(学士)：車両振動中の橋梁上走行区間判別モデルの構築
    KANEKO Naoki: DEVELOPMENT OF A MODEL FOR DISCRIMINATING BETWEEN SECTIONS ON A BRIDGE DURING VEHICLE VIBRATION
    学士PDF
  • 酒井真清(学士)：SVD-FDD法による橋梁健全性評価の可能性検討
    SAKAI Masaki:
    学士PDF
  • 藤原幸代(学士)：複数車両を用いたVBIシステム同定のパラメータ更新方法に関する数値的検討
    FUJIWARA Sachiyo: Numerical Study of Parameter Update Method in VBI System Identification Using Multiple Vehicles
    学士PDF

2020年度:

  • 井上潤(修士)：
    INOUE Jun:
  • 村上翔(修士)：
    MURAKAMI Kakeru:
  • 姜浩然(修士)：
    JIANG Haoran:
  • 許逸飛(修士)：
    XU Yifei:
  • 須藤大樹(学士)：
    SUDO Daiki:
    卒論PDF

2019年度:

  • 阿部智成(修士)：
    ABE Tomonari:
    修論PDF
  • 宮本陸(修士)：橋梁加速度振動を用いた車両重量推定法に関する実験的検証
    MIYAMOTO Riku: Experimental Verification of Vehicle Weight Estimation Method Using Bridge Acceleration Vibration
    修論PDF
  • 大村怜(学士)：
    OHMURA Rei:
    卒論PDF
  • 佐々木慎矢(学士)：
    TACHIBANA Yukihiro:
    卒論PDF
  • 橘幸宏(学士)：
    TACHIBANA Yukihiro:
    卒論PDF

2018年度:

  • 松浦大志(修士)：Wavelet Taylor Galerkin法による1次元Euler方程式の数値計算
    MATSUURA Taishi: Numerical Simulation of Wavelet Taylor Galerkin method for 1D-Euler Equation
    修論PDF
  • 千野隆之介(修士)：材料特性のばらつきを考慮した合成桁およびハイブリッド合成桁の耐力分布に関する数値的検討
    CHINO Ryunosuke: Numerical Investigation on Ultimate Capacity Distributions of Normal/Hybrid Composite Girders under vsaried Material Parameters
    修論PDF
  • 二出川真(修士)：車重の変化がSSMAに基づく橋梁損傷検知精度に及ぼす影響の実験的検討
    NIDEGAWA Makoto: Experimental Investigation for the effect of vehicle weight on the accuracy of SSMA-based bridge damage detection
  • 王念祖(修士)：STFDD法による橋梁損傷のモード形状変化に及ぼす影響の検知に関する研究
    WANG Nianzu: Application of STFDD method to the Detection of Changes on Bridge Mode Shapes due to Damage
    修論PDF
  • 井上潤(学士)：
    INOUE Jun:
  • 村上翔(学士)：
    MURAKAMI Kakeru:

2017年度:

  • 毛利宏輔(修士)：テンプレートマッチングを用いた実橋梁変位計測
    Kosuke MORI: Deflection Measurement of Actual Bridge by Templete Matching
    修論PDF
  • ムサ・ハビネザ(修士)：
    Moussa HABINEZA:
  • 阿部智成(学士)：
    Tomonari ABE:
  • 宮本陸(学士)：
    Riku MIYAMOTO:

2016年度:

  • 浅川一樹(修士)：
    Kazuki ASAKAWA:
  • 石川幹生(修士)：
    Mikio ISHIKAWA:
  • 米原善秀(修士)：
    Yoshihide YONEHARA:
  • 千野隆之介(学士)：ハイブリッド合成桁の終局曲げ耐力設計における部分安全係数法設定方法に関する基礎的検討
    Ryunosuke CHINO:Numerical Study on the Partial Safety Coefficient method for the ultimate bending capacity design of hybrid composite girder
    • 卒論PDF
  • 二出川真(学士)：2種類の車両を用いたSSMAに基づく橋梁健全性評価の可能性検討
    Makoto NIDEGAWA: Feasibility Study of Bridge Health Evaluation based on SSMA by Employing Two-Type Vehicles
    卒論PDF（IHI共同研究）
  • 松浦大志(学士)：流体の第二粘性が密度ベース圧縮性流れ数値計算の解に及ぼす影響
    Taishi MATSURA: The Effect of Second Viscosity on Calculation of Compressible Flow by Density-based Method
    • 卒論PDF

2015年度:

  • 高橋悠太(修士)：
    Yuta TAKAHASHI:
  • 毛利宏輔(学士)：GPS時刻同期型MEMSセンサの橋梁モニタリングへの適用
    Kosuke MORI: Application of GPS synchronizing MEMS sensor for bridge health monitoring
    卒論PDF
  • 森川みどり(学士)：車両応答分析に基づく道路スクリーニングの可能性検討
    Midori MORIKAWA: The Feasibility Study of SSMA based on VRA for Road Screening

2014年度:

  • 浅川一樹(学士)：MEMS利⽤による交通振動計測の可能性検証
    Kazuki ASAKAWA: Feasibility Study on Measurement of Traffic-induced Bridge Vibration by MEMS sensors
    卒論, 発表
    • ,
  • 石川幹生(学士)：トラス橋の部材破断がSSMA分析結果に及ぼす影響の数値的検討
    Mikio ISHIKAWA: Numerical Examination about the Effect of Truss Member Breakage on SSMA
    卒論, 発表

2013年度:

  • 中釜裕太(学士)：模型桁実験による車両応答を用いたモード形状推定法の桁損傷検知への適用性に関する検討
    Yuta NAKAGAMA: Application of Mode Shape Estimation employed Vehicle Response to Girder Damage Detection in Model Experiment
    卒論, 発表

▲ PAGE TOP